Sejarah operasi Curtiss Falcon

Curtiss OC-2 dalam penerbangan, c. 1929

Berjaya secara munasabah sebagai pesawat pemerhati, Falcons digunakan terutamanya dalam Skuadron Pemerhatian 1, 5 dan 99 Kumpulan Pemerhati ke -9, Mitchel Field, New York . Pesawat tempur A-3 Falcon dilihat banyak digunakan, dalam perkhidmatan barisan hadapan dengan Skuadron Serangan ke-8, ke-13 dan ke-19 Kumpulan Serangan ke-3, di Padang Barksdale, Louisiana, dan Skuadron Serangan ke-26 di Hawaii dari tahun 1928 hingga 1934 dan dengan unit simpanan sehingga 1937. .

Tentera Laut AS memperkenalkan pesawat F8C-1 dan F8C-3 Falcon sebagai pesawat pejuang kapal pada tahun 1927–1928. Ia kemudiannya dinamakan semula OC-1 dan OC-2 untuk kegunaan Kor Marin sebagai pemerhatian/pengebom. Varian F8C-4 Helldiver pada mulanya menyaksikan perkhidmatan dengan Tentera Laut, dan kumpulan pengeluaran pertama 25 telah dipindahkan pada tahun 1931 ke Kor Marin. Sebanyak 34 buah pesawat F8C yang dinamakan semula sebagai pesawat pemerhati O2C-1 juga telah dipindahkan ke Rizab Tentera Laut pada tahun 1931, berkhidmat dengan skuadron VN-10RD9, VN-11RD9, dan VN-12RD9. Kebanyakan daripada 63 F8C-5/O2C-1 Helldivers yang lebih baharu juga berkhidmat dengan Marin, kekal dalam perkhidmatan sehingga tahun 1936. Jenis ini dipamerkan dalam beberapa filem Hollywood: Flight (1929), Hell Divers (1932) dan King Kong (1933).

Pesawat Curtiss Falcon bertempur semasa Revolusi Perlembagaan Brazil 1932, di bawah bendera São Paulo . Di Bolivia, jenis pesawat itu juga berperang dalam Perang Chaco (1932–1935), mengebom tentera Paraguay. [3] [4] Tentera Udara Colombia menggunakan Falcon F-8 dan O-1 dalam Perang Colombia-Peru pada 1932–3.